

En el exterior, se añade el nuevo color gris oscuro a las fascias delantera y trasera, marcos laterales bajos, espejos laterales y un alerón trasero NISMO, y cada elemento (excepto los marcos laterales) tiene acentos de color rojo a rayas estilo NISMO. Además, el color Solid Red sustituye al previo Red Magma como uno de las cuatro opciones de color exterior del 370Z NISMO. Las mejoras interiores incluyen la adición de un nuevo volante Alcantara® y detalles en rojo y un tacómetro rojo NISMO.
El rendimiento excepcional del 370Z NISMO está anclado por una avanzada plataforma Nissan FM (sección media delantera), una suspensión independiente y refinada en las 4 ruedas y un motor V6 de 3.7 litros DOHC con una Válvula Variable y Control de Elevación valorado en 350 caballos de fuerza, 7400 rpm y 276 lb/pie de torque @ 5,200 rpm. Sólo se ofrece una transmisión manual de 6 velocidades con un sistema SynchroRev Match®.
El 370Z NISMO 2014 posee ruedas Bridgestone Potenza S001 de alto rendimiento (245/40ZR19 delante, 285/35ZR19 atrás). El frenado es provisto por NISMO Sport Brakes con un gran diámetro de 14.0 pulgadas al frente y 13.8 pulgadas de rotores traseros con un frente de 4 pistones y calibres traseros de 2 pistones de aluminio.

No hay comentarios:
Publicar un comentario